架空型故障指示器 四合一

1. 概述
XW型翻牌发光短路四合一故障指示器安装在6－35KV输配电线路上，用于指示故障电流流通的装置。这种新型的四合一故障指示器，不仅能检测线路上出现的短路故障，还能通过自己的判断来选择翻牌或发光的方式报警。故障如果发生在晚上，它**择发光报警；故障如果发生在白天，它**择翻牌报警。线路发生故障，巡线人员可借助指示器的红色报警显示*确定故障区段并找出故障点，较大地提高了工作效率、缩短停电时间，有效地提高了供电的**性。故障检测装置检测方法新颖，不仅动作**、性能稳定，而且安装和卸落都较其简单方便。
2. 动作原理
短路检测原理：根据短路现象；在短路瞬间电流正突变、保护动作停电作为动作依据。
3. 性能特点
故障指示：正常运行时，窗口为白色显示；发生短路故障时，窗口为红色或发光显示。
在线运行：直接安装在架空线路上，免维护。
适应性好: 自动判断，白天翻牌报警，晚上发光报警，提**。 
抗干扰强：信号不受线路、励磁涌流、高次谐波、电流波动，尤其是电缆分布电容旁路的影响。
自动复位：指示器动作翻牌后，送电时通过电流冲击自动复归，无须设定时间。
带电装卸：带电装卸较其简单，不影响线路运行。
4. 技术指标
▲   适用电压等级：    U≥6KV
▲   适用导线电流：    I≤1000A
▲   适用导线线径：    25mm2≤d≤400mm2
▲   动作响应时间：    0.06S≤T≤3S
▲   静态功耗：        ≤10μw
▲   动作复位时间：    12、24小时可选
▲   使用环境温度：    －40℃≤T≤+75℃
▲   动作次数：         ≥3000次    
▲   重量：              460g
5. 应用范围
      安装在长线路的中段和分支入口处：可指示线路故障区段及故障分支。
    安装在变电站出口：可判明是站内或站外故障。
    安装在用户配变高压进线处：可判明故障是否由用户原因造成。
    安装在电缆与架空线连接处：可区分故障是否在电缆段。
6.用于判别短路的故障指示原理图

由2＃线B相2、5、8指示器和C相3、6、9指示器白天翻红牌显示（晚上以红光闪烁显示）而11指示器和12指示器仍为白色，即可判断出D点发生短路故障。
8.架空线路短路故障判据
（l）It≥300A           It为突变量电流启动值（特殊电流可定做）
（2）△I≥0.5I0             △I为电流变化率，I0为短路**路电流
（3）I＝0              I为线路故障后电流
（4）0.02s≤△T≤3s    △T为电流突变时间